L'Accord de Paris, entré en vigueur le 4 novembre 2016, a fixé un objectif mondial visant à limiter le réchauffement climatique à bien moins de 2 degrés Celsius, et de préférence à 1,5 degré Celsius, par rapport aux niveaux préindustriels. Pour atteindre ces objectifs, la Commission européenne a présenté en juillet 2021 le plan « Fit for 55 », qui réaffirme la nécessité de parvenir à une Europe neutre en carbone d’ici 2050.
La mobilité électrique est une solution clé dans le cadre de cet effort. Le secteur des transports est actuellement responsable d’une part considérable des émissions de gaz à effet de serre en Belgique, et la majeure partie des émissions de CO₂ liées aux transports provient de la combustion de combustibles fossiles. Des études ont démontré que les véhicules électriques, en particulier ceux alimentés par des énergies renouvelables, peuvent réduire l’empreinte écologique de 50 % à plus de 70 % par rapport aux véhicules traditionnels à moteur à combustion, même dans les pays où la production d’électricité est à forte intensité carbone. Cela fait des véhicules électriques un élément essentiel de l’objectif de la Belgique d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.