L’électrique prend la tête : près d’une voiture neuve sur deux immatriculée en août est 100 % électrique
Le BEV est la motorisation la plus populaire pour le troisième mois consécutif – le cap des 600.000 voitures particulières électriques se rapproche
Bruxelles, le 2 septembre 2026 – Le marché automobile belge franchit un nouveau cap. Après avoir continué à gagner du terrain tout au long de l’année 2026, la voiture 100 % électrique (BEV) a dépassé pour la première fois l’essence en juin pour devenir la motorisation la plus immatriculée. Cette tendance s’est poursuivie en juillet et se confirme encore davantage en août : 46,2 % de toutes les voitures particulières nouvellement immatriculées étaient 100 % électriques. Le BEV est ainsi, pour le troisième mois consécutif, la motorisation la plus populaire sur le marché belge des voitures neuves, établissant au passage un nouveau record mensuel.
Le cap des 600.000 voitures éléctriques se rapproche
Début mai, la Belgique a franchi le cap des 500.000 voitures particulières 100 % électriques. EV Belgium avait alors estimé que le seuil des 600.000 pourrait être atteint avant la fin de l’année 2026. Au rythme actuel des immatriculations, cette prochaine étape se rapproche de plus en plus.
Source : Febiac Press release 1//9/2027 Inscriptions nouvelles voitures en aout.
Pour EV Belgium, ces chiffres montrent également que le marché et le secteur sont prêts à accompagner cette croissance. L’offre de modèles électriques s’est considérablement élargie et d’importants investissements ont été réalisés ces dernières années dans les infrastructures de recharge publiques, semi-publiques et rapides.
" Les véhicules sont là et l’infrastructure de recharge est en place. Notre secteur a massivement investi ces dernières années pour rendre cette croissance possible. Nous avons dépassé le stade où la mobilité électrique était encore une niche ou un avenir lointain. Ce dont nous avons surtout besoin aujourd’hui, c’est de continuité et de prévisibilité pour poursuivre cette transition. "
Prochian défi: convaincre aussi le marché des particuliers
Ce record ne raconte toutefois pas toute l’histoire. Aujourd’hui, l’électrification du marché belge reste encore largement portée par le marché professionnel. Le marché des particuliers progresse lui aussi : au premier semestre 2026, la part des BEV auprès des clients particuliers a dépassé pour la première fois la barre des 10 %, contre 8,9 % en 2025. Mais l’écart avec le marché professionnel reste important.
Pour EV Belgium, mieux embarquer les automobilistes particuliers constitue donc une prochaine étape essentielle.
" Nous parlons beaucoup des raisons pour lesquelles les consommateurs choisiraient ou non l’électrique. Mais l’expérience de ceux qui ont déjà franchi le pas est au moins aussi intéressante. Pourquoi ont-ils choisi l’électrique ? Comment vivent-ils la recharge au quotidien ? L’autonomie est-elle encore une source d’inquiétude ? Choisiraient-ils à nouveau l’électrique ? Et le leasing social peut-il constituer une solution ? "
Conducteurs de VE en Belgique: faites entendre votre voix
C’est pourquoi EV Belgium appelle les conducteurs belges de véhicules électriques à participer à la Global EV Drivers Survey 2026 de la Global EV Alliance. Cette enquête internationale recueille les expériences des conducteurs de VE sur différents aspects, notamment les motivations d’achat, la recharge, l’autonomie et l’utilisation quotidienne d’un véhicule électrique.
L’année dernière, plus de 27.500 conducteurs de VE issus de 30 pays ont participé à l’enquête. Cette année, EV Belgium souhaite faire en sorte que la voix des conducteurs belges de VE soit à nouveau fortement représentée.
Les résultats de 2025 montrent déjà un contraste frappant entre certaines perceptions de la mobilité électrique et l’expérience de ceux qui la vivent au quotidien : à l’échelle mondiale, 98 % se déclaraient satisfaits ou très satisfaits, 93 % choisiraient à nouveau un VE et 76 % indiquaient ne pas ressentir d’anxiété liée à l’autonomie.
« On parle énormément des conducteurs de véhicules électriques. Nous voulons aussi les écouter. Plus les conducteurs belges de VE seront nombreux à participer, mieux nous comprendrons ce qui fonctionne aujourd’hui, où subsistent encore des obstacles et quels enseignements nous pouvons en tirer pour la prochaine phase de la transition. »
Vous roulez électrique ? Faites entendre votre voix dans la Global EV Drivers Survey 2026.
