In 1974 voorzag professor Gaston Maggetto de noodzaak van elektrische mobiliteit als een logische en duurzame oplossing voor de toenemende problemen die gepaard gingen met het gebruik van olie in het transport. Met een vooruitziende blik richtte hij een onderzoeksteam op aan de Vrije Universiteit Brussel (VUB), de Nederlandstalige universiteit in Brussel, België, en stichtte hij het Department of Electrical Engineering and Energy Technology (ETEC). Dit departement werd een pionier op het gebied van elektrische mobiliteit, met als doel innovatieve technologieën te ontwikkelen die zouden bijdragen aan een schonere en efficiëntere toekomst.
Tien jaar later, in 1984, besloot het team van professor Maggetto om hun vooruitgang op het gebied van elektrische voertuigen op een unieke manier te demonstreren. Ze ondernamen een gedurfde reis van Brussel naar het internationale symposium van elektrische voertuigen in Parijs, rijdend in een van hun nieuwste, op eigen onderzoek gebaseerde, elektrische voertuigen. Hoewel de reis 20 uur in beslag nam met een gemiddelde snelheid van 30 km/u, bereikten ze hun bestemming op tijd en bewezen ze de praktische haalbaarheid van elektrische mobiliteit, zelfs in de begindagen van de technologie.
Deze ervaring leidde tot een diepere internationale samenwerking, die professor Maggetto inspireerde om verdere stappen te ondernemen in het bevorderen van elektrische mobiliteit op een wereldwijde schaal. Hij speelde een cruciale rol bij de oprichting van verschillende organisaties die gericht waren op de promotie en ontwikkeling van elektrische voertuigen. Een van zijn belangrijkste bijdragen was de oprichting van AVERE (The European Association for Electromobility), een overkoepelende organisatie die nationale structuren, waaronder EV Belgium, verenigde om de transitie naar elektromobiliteit te ondersteunen en te versnellen.
EV Belgium begon zijn reis in 1978 als de Belgische sectie van AVERE, bekend als AVERE Section Belge (ASBE). Gedurende de jaren evolueerde deze organisatie, met een naamsverandering naar AVERE Belgium, en uiteindelijk naar de huidige identiteit als EV Belgium. Onder leiding van visionairs zoals professor Maggetto, heeft EV Belgium zich gevestigd als een toonaangevende organisatie in de promotie van elektrische mobiliteit in België.
Vandaag de dag blijft EV Belgium trouw aan de visie van professor Maggetto. We zetten zijn droom voort door middel van gedegen wetenschappelijke studies, baanbrekende onderzoeksprojecten en nauwe internationale samenwerkingen. EV Belgium blijft een drijvende kracht in de transitie naar een duurzame toekomst, waarbij we streven naar een wereld waarin elektrische mobiliteit de norm is en een cruciale rol speelt in het verminderen van de milieu-impact van transport.