On thE-MOVE Congres 2025: Watts for KilosII
Belgian Sustainability E-Motion Summit:
Hoe maximaliseren we energie (watt) om gewicht (kilo) efficiënt te verplaatsen? Van compacte personenauto's tot zware vrachtwagens, elk segment zijn oplossingen.
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Ontvangst en registratie
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We trappen deze inspirerende dag af met een hartelijke ontvangst. Geniet van een kop koffie of thee en wissel ideeën uit met collega's en sprekers. Dit is het ideale moment om te netwerken en je te laten inspireren voor de rest van de dag. We kijken ernaar uit om je te verwelkomen!
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Plenaire openingszitting
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Verwelkoming door de dagvoorzitters
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Korte introductie en afspraken voor de dag alsook het overlopen van het programma.
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La route vers 2035, un objectif atteignable
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Le président d’EV Belgium, Bart Massin, ouvre le congrès avec un aperçu du marché belge de l’e-mobilité. Quels sont les défis et opportunités à l’horizon 2035 ? Ce n’est pas un rêve lointain, mais un objectif réalisable. Découvrez comment EV Belgium soutient le secteur et comment nous pouvons ensemble réussir cette transition.
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De rol van mobiliteit op vlak van leefomgeving en klimaat
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Marktevoluties van de EV vloot in België
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Het Federaal Planbureau (FPB) is een feitelijke onafhankelijke federale overheidsinstelling die de politieke besluitvorming via objectieve cijfers en feiten ondersteunt. Het FPB doet dat door zowel vooruitzichten te maken als het gevoerde of geplande beleid te analyseren op economisch, sociaal en milieuvlak. Hier vooral het thema TCO en het fiscale van bedrijfswagens.
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Federaal Regeerakkoord en de toekomstige rol van PHEV's
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Deze sessie verkent het evoluerende fiscale landschap rond bedrijfswagens en de impact ervan op de bredere privévoertuigenmarkt in België. Belangrijke uitdagingen, zoals de beperkte ontwikkeling van de tweedehandse EV-markt en het risico op een te grote afhankelijkheid van bedrijfswagens, zullen aan bod komen. Experts zullen beleidsaanpassingen en marktstrategieën bespreken die nodig zijn voor een meer evenwichtige en inclusieve overgang naar elektrische mobiliteit in alle segmenten.
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Café et networking
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C'est le moment de vous dégourdir les jambes et de vous changer les idées pendant cette courte pause. Profitez d'une boisson rafraîchissante et d'une petite collation, tout en ayant l'occasion de réseauter avec les autres participants et de vous détendre un peu. Nous serons ravis de vous retrouver dans une demi-heure pour la suite du programme.
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Plenaire voormiddagsessie
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Waalse beleidsplannen op vlak van e-mobiliteit: herziening van de BIV en concessieplannen voor laadpalen
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Het Europese aspect van emobiliteit
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Naarmate Europa evolueert naar volledige elektrificatie, is de rol van de EU-regelgeving, het industrieel beleid en de uitrol van infrastructuur van cruciaal belang geworden. België heeft veel vooruitgang geboekt, maar we blijven sterk afhankelijk van beslissingen op EU-niveau over CO₂-normen, regelgeving voor batterijen en uitdagingen op het gebied van laadinfrastructuur. Nu er zoveel in beweging is, heeft de industrie een duidelijke visie nodig op wat er komen gaat.
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Het menselijke net: Banen en vaardigheden voor een schaalbaar oplaadnetwerk
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We pakken de personeelsuitdagingen aan die gepaard gaan met de uitbreiding van de oplaadinfrastructuur in België, door samenwerking aan te moedigen rond de ontwikkeling van vaardigheden, het creëren van banen en opleidingen om grootschalige elektrificatie te ondersteunen.
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Le réseau énergétique du futur : attentes concernant les BEV, la flexibilité et l'évolution du réseau
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Naviguer dans la transition énergétique avec les actifs disponibles et les mécanismes du marché.
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La transition énergétique est l'un des défis les plus urgents et les plus complexes de notre époque. Dans la présentation « Naviguer dans la transition énergétique avec les actifs et les mécanismes de marché disponibles », nous mettons en lumière les différentes facettes de cette transition. Nous explorons les raisons pour lesquelles les intérêts des gestionnaires de réseau (TSO-DSO) et des fournisseurs de BRP-CRM ne sont pas toujours alignés, malgré leur objectif commun. Nous expliquons pourquoi il n'est pas optimal de se concentrer sur un seul actif, comme les véhicules électriques (VE), et nous présentons de meilleures stratégies pour tirer parti des actifs disponibles et de la planification basée sur des mécanismes de marché tels que le déséquilibre, le Day Ahead, l'aFFR et le FCR. Cette présentation offre une vision qui, nous l'espérons, conduira à un débat ouvert et à de nouvelles perspectives.
Traduit avec DeepL.com (version gratuite)
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Lunch en networking
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Tijd voor de innerlijke mens! Geniet van een heerlijke lunch en connecteer met de verschillende stands en aanwezigen van de dag. Dit is het uitgelezen moment om te ontspannen, bij te praten en nieuwe energie op te doen voor de rest van de middag.
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Sessions break-out: Les Batteries et le management de fleet
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Break Out 1: Batteries et l'infrastructure de recharge Break Out 2: Management des flottes et l'infrastructure de recharge Batteries made in Belgium
Professor Noshin Omar, Chairman and Founder of AVESTA
Fleet Management Reimagined: TCO
Anthony Vandenberghe, Head of Consulting at Eurofleet Consults
SoH des batteries
TBC
Renta : l'exemple belge comporte de sérieux risques
Stijn Blanckaert, Managing Director Renta
Lithium-Ion Battery Village
Mark Steels, General Manager Nissin Belgium
Opérateur de réseau et (Truck) Fleet Owner de l'année 2024
Dries Dennequin, Fleetmanager bij Fluvius
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Pause et networking
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C'est le moment de vous dégourdir les jambes et de vous changer les idées pendant cette courte pause. Profitez d'une boisson rafraîchissante et d'une petite collation, tout en ayant l'occasion de réseauter avec les autres participants et de vous détendre un peu. Nous serons ravis de vous retrouver dans une demi-heure pour la suite du programme.
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Séances en break-out : Énergie et transport lourd
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Break Out 3: L'énergie et la recharge Break Out 2: Le camions électriques et la recharge TBC
TBC
Étude sur le transport de marchandises à zéro émission en Flandre
Mark van Kerkhof, Managing Director chez The New Drive
Idées fausses sur le smart charging à domicile et l'impact sur les factures d'énergie
Kris Pensaert, Co-CEO MobilityPlus
Vision future des camions électriques
Philippe Degraef, Director at Febetra
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Alimenter la logistique : Le changement d'infrastructure pour l'électrification du transport lourd
TBC
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La transition vers le transport durable : risques et sécurité
Pieter van der Veen, Product Manager Zero Emissie at TVM Verzekeringen
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Clôture plénière
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Nous espérons que les idées et les discussions d'aujourd'hui vous ont donné des outils précieux pour accélérer la transition vers la conduite électrique au sein de votre organisation. Ensemble, nous pouvons créer un avenir plus propre et plus durable. Lors de la séance de clôture, nous reviendrons brièvement sur les points forts d'aujourd'hui et nous nous tournerons vers l'avenir de l'électromobilité.
Nous vous remercions tous de votre participation et nous avons hâte de vous voir à la séance de clôture !
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Networking
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