Interessant voor jou

Persbericht - 27 miljoen euro aan investeringen in laadpalen en hernieuwbare energie dreigen België te ontglippen

Thu, 29 Oct 2026 11:52:40 +0100

De elektromobiliteitssector waarschuwt dat het uitblijven van de Belgische omzetting van de Europese richtlijn hernieuwbare energie (RED III Transport) de verdere elektrificatie dreigt af te remmen. De deadline hiervoor verstreek al op 21 mei 2025. De sector roept de regering dan ook op om dringend werk te maken van de invoering. Anderhalf jaar later heeft België - en bij uitbreiding de sector - nog altijd geen zicht op een wetgevend kader. Een situatie die belangrijke financiële gevolgen kan hebben indien Europa een inbreukprocedure opstart. Intussen is de marktwaarde van e-credits (ook HEE-F-credits genoemd), die laadoperatoren ontvangen voor het leveren van hernieuwbare elektriciteit, sterk teruggevallen, en bij het uitblijven van de omzetting van RED III Transport daalt ze verder. Dat is een rechtstreekse aanslag op de investeringszekerheid voor laadpaaloperatoren en de laadprijs voor eindgebruikers, met een vlucht van projecten richting het buitenland als gevolg. Volgens berekeningen van EV Belgium lopen laadpaaloperatoren door het uitblijven van een beslissing binnen de regering in 2026 al meer dan €4 miljoen aan investeringskapitaal mis. Tegen eind 2027 loopt deze factuur op tot meer dan €27 miljoen middelen die dus niet opnieuw geïnvesteerd kunnen worden in de verdere uitbouw van het laadnetwerk.

Persbericht - Historische kaap van 50% EV’s ingeschreven, continuïteit is nu cruciaal

Fri, 02 Oct 2026 12:44:23 +0200

Voor het eerst was - volgens FEBIAC - meer dan één op twee nieuw ingeschreven personenwagens in België volledig elektrisch. EV Belgium noemt de 50,9% van september een historisch kantelpunt, maar geen eindpunt. De cijfers tonen aan dat een consequent beleid, een groeiend aanbod en jarenlange investeringen in laadinfrastructuur resultaat opleveren. De boodschap van de sectorfederatie is daarom duidelijk: behoud de continuïteit en richt de volgende beleids-inspanningen op de toegang tot elektrisch rijden voor meer gezinnen en bedrijven, voor gezinnen via private leasing, een sterkere tweedehandsmarkt en sociale leasing, en voor bedrijven dankzij de elektrificatie van bestelwagens en vrachtwagens, een domein waarin België achterloopt op zijn buurlanden.

Persbericht - Belgische automobilisten zullen vanaf 2030 meer dan €1,8 miljard per jaar besparen dankzij elektrificatie

Tue, 03 Nov 2026 14:30:03 +0100

De prijs aan de pomp staat opnieuw hoog: op 10 september bedraagt de officiële maximumprijs €2,356 per liter diesel B7 en €2,058 per liter benzine 95 E10 (FOD Economie). Voor EV Belgium bevestigt die evolutie waarom de omschakeling naar elektrische mobiliteit niet langer alleen een klimaatvraagstuk is, maar steeds nadrukkelijker ook een kwestie van koopkracht, energiebeleid en geopolitieke onafhankelijkheid. Bij de voorstelling van zijn nieuwe Charter 2030 stelt de sectorfederatie dat een wagenpark van twee miljoen elektrische voertuigen tegen 2030 daardoor steeds realistischer wordt, en een haalbaar toekomstbeeld wanneer vandaag de juiste beleidskeuzes worden gemaakt.

Persbericht - EV Belgium roept federale regering op om social lease systeem in te voeren

Wed, 19 Aug 2026 12:41:05 +0200

Sectorfederatie EV Belgium vraagt de federale regering werk te maken van een Belgisch sociale leasing systeem voor elektrische wagens, nieuw en tweedehands. Na de elektrificatie van het bedrijfswagenpark moeten nu ook alle private gebruikers, ook mensen met een beperkt inkomen, kunnen kiezen voor een goedkopere en duurzamere mobiliteit. Gezinnen kunnen volgens de federatie eenvoudigweg meer dan 700 euro per jaar besparen door de overstap te maken. Voor EV Belgium is elektrisch rijden niet alleen de meest economische, geopolitiek verantwoorde en ecologische keuze, maar ook de meest sociaal verantwoorde keuze — in tegenstelling tot een verlaging van de accijnzen op benzine en diesel.

Persbericht – 20.000 extra laadpunten in 6 maanden tijd: Belgische laadpalensector zet ijzersterke groei voort in 2026

Thu, 09 Jul 2026 12:58:15 +0200

Brussel, 9 juli 2026. – De Belgische laadpalensector kende opnieuw een eerste halfjaar met ijzersterke groei, ook in Wallonië. Eind juni waren er in ons land 126,045 publieke laadpunten voor elektrische voertuigen beschikbaar, een toename van bijna 20.000 laadpunten ten opzichte van eind 2025. Tegelijk werd in juni 2026 – mede dankzij de energiecrisis – de elektrische auto de bestverkochte motorisatie op de Belgische automarkt (38%)