Elektromobiliteitssector roept regering op om Europese richtlijn RED III Transport nog dit najaar om te zetten.
Brussel, 29 oktober 2026. – De elektromobiliteitssector waarschuwt dat het uitblijven van de Belgische omzetting van de Europese richtlijn hernieuwbare energie (RED III Transport) de verdere elektrificatie dreigt af te remmen. De deadline hiervoor verstreek al op 21 mei 2025. De sector roept de regering dan ook op om dringend werk te maken van de invoering. Anderhalf jaar later heeft België - en bij uitbreiding de sector - nog altijd geen zicht op een wetgevend kader. Een situatie die belangrijke financiële gevolgen kan hebben indien Europa een inbreukprocedure opstart. Intussen is de marktwaarde van e-credits (ook HEE-F-credits genoemd), die laadoperatoren ontvangen voor het leveren van hernieuwbare elektriciteit, sterk teruggevallen, en bij het uitblijven van de omzetting van RED III Transport daalt ze verder. Dat is een rechtstreekse aanslag op de investeringszekerheid voor laadpaaloperatoren en de laadprijs voor eindgebruikers, met een vlucht van projecten richting het buitenland als gevolg. Volgens berekeningen van EV Belgium lopen laadpaaloperatoren door het uitblijven van een beslissing binnen de regering in 2026 al meer dan €4 miljoen aan investeringskapitaal mis. Tegen eind 2027 loopt deze factuur op tot meer dan €27 miljoen middelen die dus niet opnieuw geïnvesteerd kunnen worden in de verdere uitbouw van het laadnetwerk.
