| | EV Belgium Update - vendredi 8 septembre 2023 Session mensuelle en ligne avec une brève présentation des dossiers (politiques) en cours que l'organisation suit. L'interaction entre les participants fournit un retour d'information précieux pour nos membres et aide à identifier les domaines pour lesquels la fédération peut travailler davantage.
Tous les membres et contacts recevront une invitation à participer à la prochaine session qui aura lieu le vendredi 8 septembre 2023:
- de 8h30 à 9h30 pour les néerlandophones
- de 09h30 à 10h30 pour les francophones
Vous pouvez également trouver la présentation du précédent EV Update (09/06) sur notre site web. | | | | Changement de cap en Wallonie Après plusieurs discussions entre EV Belgium et les parties prenantes wallonnes (y compris le Ministre Henry, ORES/RESA et les ADTs), nous pouvons prudemment annoncer qu'une rupture de tendance devient progressivement visible dans la vision et l'action autour de l'e-mobilité en Wallonie.
Grâce aux initiatives d'EV Belgium et d'un certain nombre de ses membres, la prise de conscience et la nécessité de disposer de plus d'infrastructures de recharge commencent à se faire sentir, tant chez les politiciens que chez les ADTs. Une évolution qu'EV Belgium ne peut évidemment que saluer.
Avec un nombre limité de bornes de recharge et peu d'actions concrètes sur le terrain, les défis en Wallonie restent importants. EV Belgium continue donc à faire pression pour une action rapide et décisive, par exemple par la publication rapide de l'appel d'offres pour l'infrastructure publique de recharge en courant alternatif. | | | | E-crédits La Commission fédérale pour le climat et l'énergie a approuvé le 17 juillet le project de loi pour la mise en place d'un système d'e-crédit. La plénière devrait également approuver le projet de loi en septembre, après quoi le ministre de l'énergie rédigera l'AR nécessaire pour rendre le système opérationnel.
EV Belgium soutient fermement ce système qui fournira un financement supplémentaire pour l'infrastructure de recharge.
Bien entendu, les préoccupations et les commentaires de nos membres sont toujours les bienvenus et peuvent être envoyés à : contact@ev.be. | | | | Elia adequacy & flexibility study 2023 Elia a récemment publié son étude biannuelle sur l'adéquation de l'approvisionnement en énergie et des besoins en infrastructures. Dans son analyse, Elia a souligné l'importance de la flexibilité, et en particulier de la flexibilité offerte par le secteur des VE, pour stabiliser le réseau énergétique.
Dans cette optique, EV Belgium a rencontré les responsables d'Elia et poursuivra ces consultations dans les mois à venir. L'objectif est de suivre en permanence les prévisions concernant le déploiement des VE et de donner ensemble une forme concrète au développement d'un système énergétique intelligent dans lequel la chaîne de valeur des VE joue également un rôle actif. | | | | Professionnalisation d'EV Belgium Au nom du conseil d'administration d'EV Belgium, nous tenons à remercier les membres pour leur contribution à la vision et à la stratégie d'EV Belgium.
Sur la base de ces commentaires, le conseil d'administration a décidé de profiter de l'été pour définir plus précisément la stratégie et la vision de l'association et d'organiser peu après l'élection des nouveaux membres du conseil d'administration.
Nous aimerions inviter tous les membres à participer à une deuxième discussion le 29 août, au cours de laquelle le secrétariat formulera une nouvelle proposition finalisée. | | | | Survey V2G barriers La VUB (MOBI) mène des recherches sur les aspects socio-économiques du V2G. Afin d'identifier correctement les besoins et les obstacles, elle mène actuellement une enquête auprès des principales parties prenantes (CPOs, MSPs, etc.).
Au nom de l'équipe de la VUB, nous vous remercions chaleureusement d’avance pour avoir rempli(e) à l'enquête. | | | | Collecte de bornes de recharge pour les établissements d'enseignement Plusieurs membres d'EV Belgium ont déjà mis des bornes de recharge à la disposition d'établissements d'enseignement au cours des derniers mois.
Cependant, nous avons à nouveau reçu cette demande de la part de plusieurs établissements d'enseignement et nous lançons donc un nouvel appel aux entreprises qui peuvent faire don appel aux entreprises qui peuvent faire don de bornes de recharges à des fins éducatives. | | | | GT ad hoc sur la transparence des prix Le règlement AFIR relatif à l'infrastructure de recharge devrait être publié en septembre. Afin de préparer la mise en œuvre de cette réglementation importante dans notre pays, EV Belgium travaille sur un document de positionnement concernant la transparence des prix et la protection des consommateurs. Un groupe de travail ad hoc préparera ce document de position.
Vous souhaitez y participer ? Envoyez un courriel à freek@ev.be. | | | | Het Nieuwsblad - 30 mai 2023 Provinciaal onderwijs zet mee schouders onder uitrol laadpalennetwerk: “Alles begint bij kennis van de technologie” | | | | De Tijd - 5 juin 2023 Start-ups en multinationals storten zich op snellaadpalen als potentiële goudmijnen | | | | Knack - 8 juin 2023 Je elektrische auto verbruikt tot 600 euro per jaar in stilstand: zo kan je deze stevige kost vermijden | | | | Het Belang van Limburg - 15 juin 2023 Einde van de gratis laadpaal is nabij: aan deze winkels kan je (voorlopig) nog gratis laden | | | | La DH - 15 juin 2023 Recharger gratuitement sa voiture électrique pendant que l'on fait ses courses chez Lidl, Delhaize ou Ikea, ce sera bientôt terminé! | | | | Le Soir - 16 juin 2023 Les Pays-Bas franchissent le cap des 500.000 bornes de recharge : où en est la Belgique ? | | | | De Standaard - 23 juin 2023 Vlaanderen op weg naar te veel snelladers, Wallonië blijft oplaadwoestijn van Europa | | | | Livios - 26 juin 2023 Laadpunten: waarom heeft België zoveel achterstand tegenover Nederland? | | | | Autonieuws - 29 juin 2023 Powerdale failliet verklaard, onzekerheid voor duizenden EV-rijders en fleetmanagers | | | | Het Nieuwsblad - 29 juin 2023 Lezers delen hun tips om zorgeloos met de elektrische wagen te reizen: “Vertrekken tijdens een zwart weekend zonder laadfiles? Het kan” | | | | HLN - 1 juillet 2023 Veel meer laadpunten in Nederland dan in België: “Vanaf 2025 moeten we een versnelling hoger schakelen” | | | | On thE Move Summit 2023 Jeudi 19 octobre 2023
SAVE THE DATE!
Comme nous l'avons déjà annoncé, le On thE Move Summit d'EV Belgium, en collaboration avec Fleet, aura lieu cette année à Autoworld. Naturellement, cette année encore, nous espérons la présence, l'apport et la participation de nombreux, voire de tous les membres d'EV Belgium.
Les membres qui souhaitent participer à l'événement en tant que partenaires sont priés de contacter Fleet.
Vous êtes le partenaire idéal pour notre événement ? N'hésitez pas à nous contacter ! | | | | | EVB strategy & composition Board Mardi 29 août 2023
Afin de discuter ouvertement de la vision, de la stratégie et de la structure d'EV Belgique, ainsi que de la composition du Conseil d'administration, nous invitons à nouveau tous les membres d'EV Belgique à participer au processus de renouvellement lors d'une deuxième réunion en ligne.
L'objectif principal est de professionnaliser le fonctionnement et les structures d'EV Belgique et d'assurer l'avenir de la fédération.
Inscrivez-vous maintenant | | | | | AEC - AVERE E-MOBILITY CONFERENCE Mardi 26 et mercredi 27 Septembre 2023
L'AEC 2023 se trouve à un carrefour où l'industrie, les consommateurs et le gouvernement doivent unir leurs forces pour faire passer l'e-mobilité au niveau supérieur. À ce titre, cette conférence repose sur cinq piliers qui constituent les conditions essentielles d'une transition en douceur vers une mobilité zéro émission.
Plus d'information et inscription | | | | | Nouveaux membres Alors que nous achevons le processus d'intégration de plusieurs futurs membres - ce qui portera le nombre total à 133 membres - nous sommes également heureux de vous présenter nos nouveaux membres, à savoir CommuniThings et Electra. | | | | CommuniThings est un pionnier en Belgique et en France dans le domaine des solutions de stationnement intelligent, en particulier pour les véhicules électriques. En collaboration avec Orange, leur plateforme consolide les données d'occupation des places de parking (via des capteurs ou des caméras) avec les données d'utilisation des bornes de recharge par les CPO.
Cela permet d'identifier les utilisations abusives des places de parking pour véhicules électriques, telles que l'occupation par des véhicules à moteur thermique, les heures supplémentaires et les périodes d'inactivité.
Ces informations améliorées permettent aux conducteurs de VE de réserver des places de stationnement via une application mobile et d'être dirigés vers les places disponibles.
Les exploitants de parkings peuvent appliquer des règles de recharge pour les utilisateurs qui souhaitent recharger leurs VE aux bornes de recharge de leurs parkings.
CommuniThings est devenu membre pour se tenir au courant des tendances et de la législation actuelles et entrer en contact avec les différents acteurs du secteur.
Site Web | | | | | Electra est un CPO qui se concentre sur le financement, l'installation et l'exploitation de stations de recharge rapide dans les zones urbaines et suburbaines. Electra a rendu le processus de recharge des clients aussi simple que possible grâce à des fonctionnalités uniques sur l'application et l'application web.
En devenant membre, elle vise à participer à un réseau dynamique d'acteurs contribuant à la révolution de l'e-mobilité.
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